傳統建造方式中，由地(dì)基到(dào)成型須在工(gōng)地(dì)一(y↓‌ī)磚一(yī)瓦堆砌而成，而集裝箱建築将集裝箱元素引入到(dào)裝配式建λ∑'築體(tǐ)系中，它保留了(le)集裝箱的€←‍(de)體(tǐ)形概念，集可(kě)整體(tǐ÷≤)移動和(hé)吊裝功能(néng)與一(yī)©'Ω身(shēn)，在工(gōng)廠(chδ↑ ǎng)中完成單人(rén)模塊的(de)流水(shu≠‍ǐ)作(zuò)業(yè)大(dà)批生(shēng)産，在施工(gōng)現(xiàn)<ε ε場(chǎng)僅需進行(xíng)組裝與拼接，将房(fán∑→€g)屋建造時(shí)間(jiān)縮短(duǎn)♥<λδ60%以上(shàng)，而它以機(jī)械化(huà)生(shēng)産代替手工(gōng)¥≥生(shēng)産的(de)方式，可(kě)将人(rén)力成本最少(shǎo)節約70%→¶，并使現(xiàn)場(chǎng)管理(lǐ)、材料堆存和(hé)施工(g✔α∞$ōng)安全性得(de)到(dào)最好(hǎo)的(de)保障，同時(shí)将發展循環 ≈Ω經濟納入自(zì)己的(de)戰略事(shì)業(yè☆α¶)，以既有(yǒu)集裝箱為(wèi)基本模塊改裝房(fáng)屋，充分(fēn)利÷δ用(yòng)現(xiàn)有(yǒu)資源，利用(yòng)集裝箱鋼柱及側牆≠β本身(shēn)就(jiù)是(shì)建築受力鋼結構的(de)特點，将南(nán)甯集裝箱模塊化(huà)單元的(de)自(zì)由組合形成房(fá™δ♦×ng)屋建築的(de)基本結構，在建造過程中大(dà)量節省鋼材→☆≠與混凝土(tǔ)的(de)使用(yòng)，達到(dào)節能(néng)環保目标$÷。

有(yǒu)沒有(yǒu)一(yī)種建築搭建時(shí)省時(shí)省力，又¶≥₹(yòu)綠(lǜ)色環保？有(yǒu) λε沒有(yǒu)一(yī)種居住空(kōng)間(jiān)既安全舒适，又(yòu)充滿創意≤≈£§空(kōng)間(jiān)？南(nán)甯集裝箱建築給了(le)人(rén)們答(dá)案。它以集裝箱為(wèi)基本模塊，采用(yòng)制(z₽÷≤₽hì)造模式，在工(gōng)廠(chǎng)內(nèi)以流水(shuǐ)線制(zhì)$ε↕<造完成各模塊的(de)結構建造和(hé)內‍♥(nèi)部裝修後，再運輸到(dào)工(gōng)程現(xiàn∑$)場(chǎng)，按照(zhào)不(bù)‍♠同的(de)用(yòng)途與功能(néng)快(kuài)速組合成風(fēng)格各異的(de)←≥集裝箱房(fáng)屋建築（酒店(diàn)∑¥、住宅、學校(xiào)、宿舍、廠(chǎng)房(fáng)、倉庫、展廳等）。它與電(d$≤  iàn)動汽車(chē)、無線互聯網一(yī)樣被認為(wèi)是(shì)最有(yǒu)可(k↔←αΩě)能(néng)改變人(rén)類未來(lái)十年(nián)生(β↕∏≥shēng)活方式的(de)重要(yào)∑∞♥發明(míng)。與傳統建造方式相(xiàng)比，它更環保、更高(gāo)效、÷≈‌σ更安全、更便捷。

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